Sportovní děvětadvacítka s řemenovým pohonem Gates CDX a s vícerychlostní planetovou převodovkou Rohloff. Díky čtrnáctirychlostní převodovce v zadním náboji a řemenovém pohonu se jedná o velice spolehlivý bike, který nevyžaduje víceméně žádnou údržbu, co se týče pohonu.
Odpružení zajišťuje SR Suntour Epicon vyladěný od Milana Slance tuning-test.cz, který má opravdu krásný hladký chod a je nastaven na 110 mm zdvihu.
Rám disponuje stavitelnými posuvnými patkami Tange Sliding, které mají velice jednoduchý dopínací systém a lze tak snadno dopnout řemen. Rozpojku na řemen budete asi těžko hledat, jelikož je vyřešena elegantně skrz patku rámu.
Osazení dle dobrých zvyků kombinace Spank řidítek a představce Ritchey. Kolá tubeless ZTR Rapid a velice odolné pláště maxxis ardent race v provedení EXO, TLR, 2.2″.
| Rám | Reynolds 725, Dedacciai ZeroUno, Tange sliding |
|---|---|
| Vidlice | SR Suntour Epicon TR 110 mm tuning-test.cz |
| Hlavové složení | Cane Creek Forty/110 |
| Brzdy | Shimano SLX, A2Z disks |
| Představec | Ritchey, 90 mm |
| Sedlovka | Ritchey Comp, 27.2 |
| Podsedlová objímka | max1 |
| Řidítka | Spank Oozy |
| Gripy | Sting, silikon |
| Přední náboj | Novatec |
| Zadní náboj | Rohloff 500/14 |
|---|---|
| Pláště | Maxxis Ardent Race, EXO, TLR, 2.2 |
| Ráfky | ZT Rapid 32 |
| Kliky | Shimano SLX, Gates 46 sprocket |
| Pastorek | Gates CDX, 20z |
| Řazení | Rohloff 14s |
| Pedály | Ritchey |
| Sedlo | Ritchey ZeroMax WCS |
| Váha | 12.7 |
| Horní rámová trubka - aktuální (B) | 578 mm |
|---|---|
| Horní rámová trubka - efektivní (C) | 600 mm |
| Hlavová trubka (D) | 110 mm |
| Sedlová trubka (A) | 460 mm |
| Zadní stavba (E) | 440 mm |
| Úhel hlavové tr. (G) | 69° |
| Úhel sedlové tr. (F) | 73.0° |
| Úroveň středu | - 65 mm |
| Předpokl. výška vidlice | 500 mm - bez SAGu |
| Rozvor | 1111 mm |
