Díky zalatované vložce na řetězové vzpěře jsme získali dostatek prostoru na použití všech silničních klik 1x a 2×10/11 při zachování dostatku místa pro široké gravel pláště.
Rám je připravený pouze na kotoučové brzdy a náboje s roztečí 142×12.
Přední nohy vidlice v „unicrown“ stylu od výrobce Dedacciai.
Jak korunka vidlice tak i proužky na sebe přesně navazují.
| Materiál | Dedacciai ZeroUno, Reynolds 725 |
|---|---|
| Hlavové složení | A-head |
| Střed | BSA, 68 |
| Vedení lanek a hadiček vnitřkem | venkovní-odnímatelné |
| Max. šíře pláště | 700x38c |
|---|---|
| Patky | 142x12 |
| Kompatibilita | 1x a 2x10/11 |
| Barva | modrá metalíza |
| Horní rámová trubka - aktuální (B) | 533 mm |
|---|---|
| Horní rámová trubka - efektivní (C) | 550 mm |
| Hlavová trubka (D) | 140 mm |
| Sedlová trubka (A) | 540 mm |
| Zadní stavba (E) | 418 mm |
| Úhel hlavové tr. (G) | 72° |
| Úhel sedlové tr. (F) | 73.5° |
| Úroveň středu | - 70 mm |
| Výška středu | 280 mm |
| Předpokl. výška vidlice | 390 mm |
| Rozvor | 997 mm |
