Zákazník požadoval co nejčistější řešení tedy vedení lanka měniče a hadice zadní brzdy vnitřkem rámu. Stejně tak i vnitřní vedení v přední pevné vidlici SingleBe, kde kónická korunka dokonale navazuje na průměr spodní misky hlav. složení CaneCreek Forty. Úchyt zadní brzdy je typu PM a je připraven na disk o velikosti 140 mm. Celkovou eleganci podtrhují vlastí pevné osky s decentní hlavou na imbus. Barevné provedení ja matný ral 5010 v kombinaci s lesklými logy a lesklým rukávem na pravé noze vidlice. Geometri je sportovní obratná na tradiční nizozemský „flat“ terén.
| Materiál | Reynolds 725, 4130 CrMo stays |
|---|---|
| Vidlice | SingleBe segmented, 1 1/8", IS, 15 mm thru |
| Hlavové složení | 1 1/8" ahead, Cane Creek Forty |
| Střed | BSA, 73 |
| Brzdy | PM 140mm |
| Vedení lanek a hadiček vnitřkem | vnitřní |
|---|---|
| Max. šíře pláště | 29x2.4 |
| Patky | 135x10, custom Singlebe axle |
| Barva | RAL5010 + RAL2010 matte finish, glossy decals |
| Horní rámová trubka - aktuální (B) | 585 mm |
|---|---|
| Horní rámová trubka - efektivní (C) | 620 mm |
| Hlavová trubka (D) | 110 mm |
| Sedlová trubka (A) | 480 mm |
| Zadní stavba (E) | 425 mm |
| Úhel hlavové tr. (G) | 69,5° |
| Úhel sedlové tr. (F) | 70,4° (efektivní 73°) |
| Úroveň středu | - 60 mm |
| Výška středu | 310 mm |
| Předpokl. výška vidlice | 480 mm |
| Rozvor | 1109 mm |
